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探秘造紙龍頭中順潔柔的最新現代化生產基地

2016-01-04 10:23 經濟觀察網 wangcz

中順潔柔作為國內生活用紙行業第一梯隊企業,一直致力于研究、開發、生產、銷售生活用紙。近兩年,隨著人們消費水平的提高,消費者對衛生紙的衛生要求越來越高,而潔柔恰恰以“高品質產品”為市場主線,生產出了face、lotion等一系列廣受消費者歡迎的生活用紙。以“高品質、高品位”著稱的潔柔,到底是如何保障他的產品質量并獲得消費者認可的?讓我們一起走進潔柔生產基地,一探究竟!

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【項目介紹—潔柔公司的第7個生產基地】

中順潔柔(云浮)項目是潔柔公司的第7個生產基地,位于廣東省云浮市。該項目2012年開始規劃,2013年正式投入建設。該項目完成后將成為具有國內外先進水平現代化高檔生活用紙制造基地。

該項目占地總面積486畝,廠房總建筑面積為32萬平方米。目前,一期工程已經建設完畢并投入使用。在一期工程中,中順潔柔引進了大福(中國)的自動化物流系統,實現了從生產到倉儲的全線自動化。

【一期工程概況】

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中順潔柔(云浮)項目一期工程項目2014年5月正式投產。該項目配套的自動化立體倉庫由大福(中國)公司傾力打造。占地面積為2萬多平方米,倉庫高24米,可處理成品約84萬件。潔柔公司在這個立體倉庫上的資金投入占總項目投資的15%左右。

【項目特點—生產運輸、倉儲物流一體化”】

中順潔柔(云浮)紙業有限公司生產基地是這是一個集“生產運輸、倉儲物流一體化”的生產基地。工廠前端的自動化立體庫與后端的生產車間相互銜接,實現了從生產線到存儲線的自動化,是中國造紙行業的生產倉儲物流一體化標桿。

工廠前端的自動化立體庫

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圖1 自動化立體庫外景——貨車裝卸區

該倉庫有10個出貨口,可同時停靠10輛貨車裝卸貨物。每一個倉庫卷門都對應著庫內自動化立體庫的一個小的出貨站臺,立體庫出貨站臺共10個(如下圖2)。

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圖2 倉庫內自動化立體庫出貨站臺

立體庫庫架高23米,共10層,最底下一層懸空,不存儲貨物。該立體庫共10條巷道、10臺高位堆垛機、10臺STV運輸小車。倉庫的容量為100萬件。出入貨物的整個過程都由工作人員通過操作電腦系統AGC完成(下圖3、圖4)。立體庫就如同一個“黑匣子”,完全封閉,庫內無任何工作人員。  

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圖3 自動化立體庫出貨口

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圖4 工作人員操作AGC系統   

貨物出庫時,先由倉庫工作人員與實際核對訂單,進行數據對接,然后操作AGC系統進行出貨。貨物先由高位堆垛機從立庫貨架上取出,然后自動將貨物平移到STV小車上,由STV小車沿著輸送軌道送到出貨站臺,再由工作人員用叉車轉移到出貨倉門口,裝載到貨車上,入庫也是同理。

立體庫中的巷道總長度為156米,堆垛機以140米/分的速度出貨,當出庫貨物量較大時,10臺堆垛機和STV運輸小車能夠實現10種不同的貨品同時揀選,并同時出貨。1000件貨10分鐘左右就能從立體庫里到出貨口站臺上,效率極高(圖5、圖6)。

目前,中順潔柔(云浮)紙業有限公司整個立體庫貨物的存儲都是以托盤為單位存儲。

360截圖20151231152909828.jpg    圖5 STV小車沿輸送軌道出貨

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圖6 貨物從立體庫出貨

在立體庫的外面,還有一塊近200平的區域為貨物臨時存儲區域(如下圖7)。

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圖7 零散貨物臨時存儲區

當有貨物需要退回時,或是整箱貨物拆零后剩下的貨物就存放在以上(圖7)這個區域的貨架上,到達一定數量后,以托盤為單位,再將貨物由入庫站臺送回立體庫貨架上。同時,這一區域還臨時存放需要檢驗的貨物。

工廠后端的生產車間

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圖8 生產車間一層的原紙生產車間

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圖9 生產車間二層的包裝、裝箱等后加工工段

生產車間采用雙層布置,一層為原紙生產工段(圖7),二層為后加工工段(圖8),原紙下機后通過自動輸送線送到后加工工段,最終的成品再通過自動輸送線送到立體倉庫儲存和出貨。 

貨物由前端的生產車間到前端的自動化立體庫過程:

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前端自動化立體倉庫與后端生產車間相互銜接,以下(圖10)這條自動輸送軌道就是連接生產車間和存儲立體庫的重要渠道。后端的原紙生產完后,運輸到二層進行包裝、裝箱,最后由叉車搬運到自動輸送軌道入口,通過這條細長的輸送軌道到達前端的自動化立體倉庫。 

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圖10 生產車間二層自動輸送軌道

【項目亮點】

1,備貨快,出貨快,裝貨快。10巷道,10臺堆垛機和運輸小車能夠實現10種不同的貨品同時揀選,并同時出貨。堆垛機以140米/分的速度揀貨,大大減少出貨時間。1000件貨10分鐘左右就能從立體庫里到出貨口站臺上,60分鐘就能完成裝車,同等數量,用過去傳統的備貨出貨方式至少需要4個小時,大大節約了時間成本。

2,小車為磁懸浮小車,平穩度好,出貨時,貨物在小車上極其穩固,轉彎時貨物也不會傾斜,貨物出入庫時完全零損傷。

3,大大節約人力資源。整個倉庫每班只需要2-3個系統操作人員。

4,貨物揀選、出貨數量的精準率高,無偏差。

5,科學化的管理,倉庫安全系數更高,人為的安全隱患大大減少。 

【解決用戶難點】

中順潔柔紙業股份有限公司目前已是國內較大的造紙商。該企業對產品的衛生標準、存儲標準都很高。該項目的自動化立體倉庫滿足了造紙行業對倉儲物流的特殊要求:生活用紙是與人皮膚直接接觸的物品,若是存儲不當、受潮或是與灰塵接觸都會使衛生紙發生霉變、產生細菌,若不慎使用對人體都有極大危害。而立體庫卻很好的解決了衛生紙的衛生問題。自動化立體庫就如同“黑匣子”,是全封閉的倉庫,與傳統倉庫相比,它不會有叉車和工作人員操作帶來的灰塵。立庫庫架的第一層是懸空狀態,未存放貨物,此舉主要考慮到立庫的除塵工作,同時隔空存儲避免衛生紙受潮。

此外,雖然大福公司的產品為進口產品,價格較國內設備貴,但是大福設備的穩定性高,投資自動化立體倉庫雖然價格高,但是生產成本低。首先,立體庫首先節約了倉儲用地,十層庫架存儲了倉庫容量82多萬件貨物;其次,倉庫人員大大減少,人力成本大幅下降,過去同樣的工作量至少要40個工作人員,而如今只需要8個人,這8個人還是三班倒,一班就2-3個人操作;并且,貨物出貨入貨備貨時間的節約是無法估算的,這無形之中就降低了物流成本;加之入庫、出庫、存儲效率高,當天入庫的貨物當天就能出,產品不會因為存儲不當、沒有及時發貨而導致貨物待滯,或是造成產品過期、浪費。對于庫存產品種類與數量也能及時準確掌握,有利于銷售。

關于大福(中國):

大福(集團)公司為一家日資企業,創業70多年,始終致力于研究、開發先進的物料搬運技術和物流系統,作為日本物料搬運行業的先驅,創造了許多“日本第一”。

大福集團上世紀80年代初進入中國市場,總部設于上海。自進入中國市場以來,大福一直積極致力于中國市場的拓展,在中國境內的豐田、日產、本田以及其他的中外合資汽車公司以及國營、民營的汽車制造廠中都取得了令人矚目的銷售業績。

責任編輯:wangcz

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